Хладагент в исправном холодильнике не расходуется — контур замкнутый. Если фреона стало мало, значит где-то есть дырка. Вся работа сводится к тому, чтобы её найти: устранить и заправить потом уже несложно.
Заправка без поиска утечки стоит дешевле и делается быстрее, поэтому её охотно предлагают. Холодильник после неё действительно морозит — недели, месяцы, иногда полгода. А потом фреон уходит через ту же дырку, и вы платите второй раз.
Хуже, что вместе с хладагентом в контур подсасывает воздух и влагу. Влага в системе — прямой путь к обледенению капиллярной трубки и к износу компрессора, то есть к ремонту, который дороже всего остального вместе взятого.
Поэтому мы сначала ищем место утечки и только потом заправляем. Если утечку найти не удалось — говорим об этом прямо, а не заправляем «на авось».
Если хладагента в системе не осталось совсем, сначала закачиваем его до штатного количества — иначе искать нечего. Дальше идёт течеискатель: компактным прибором мастер проходит контур прямо на дому и в большинстве случаев находит место сразу.
Сложные случаи — когда утечка мелкая, «дышащая» или в труднодоступном месте. Тогда холодильник едет в мастерскую: там оборудование чувствительнее, а к испарителю можно подобраться, сняв и развернув его.
Доступная утечка устраняется за один выезд, в тот же день. Если требуется замена испарителя или поиск в мастерской — день-два. На работу и на детали даём письменную гарантию, цену мастер называет после диагностики и до начала работ.
Если коррозия охватила испаритель по площади, ремонт может оказаться невыгодным — здесь мы разбираем, когда чинить, а когда нет.